Обзор радиоуправляемой игрушки Pilotage Toyota Land Cruiser

Land Cruiser – один из самых ярких представителей внедорожников, легендарный автомобиль с более чем полувековой историей. Началась она еще в 1941, когда войска японской императорской армии оккупировали Филиппинские острова, и там им, в качестве трофея, достался один из первых армейских джипов Bantam MK II. Японцы были так восхищены его внедорожными качествами, что решили сделать что-то похожее сами. Задание было поручено компании Toyota, и уже в 1953 году началось серийное производство джипов Toyota BJ, в 1954 получившего свое нынешнее название – Land Cruiser. Таким образом, в 2001 году Land Cruiser уже отметил свой 50-летний юбилей – причем отметил с помпой – все-таки машинка всемирно известная, популярная и любимая. Ведь, помимо прочего, Toyota Land Cruiser стал первым внедорожником, по уровню комфорта вплотную приблизившимся к автомобилям представительского класса. Ну и, по совместительству, одним из самых престижных автомобилей.

В него вам и предлагает поиграть компания Pilotage. Мол, зачем покупать целую машину, если можно погонять по полу модельку и получить столько же счастья? Вот именно, что незачем. Особенно если у вас уже есть своя машина. Ну, или если вам лет восемь.

Миниатюрная модель Land Cruiser выполнена в масштабе 1:28 на шасси монстр-трака серии Rally Racer. Кузов и раскраска в точности повторяют прототип, масштаб соблюден точно – не машинка вышла, а загляденье. К тому же у нее подключаемый полный привод, скорость развивается аж до 12 км/ч, подвеска пружинная (передняя независимая, задняя зависимая)… мощный электродвигатель создает ощущение управления настоящим внедорожным монстром: игрушка легко покоряет пересеченную местность (мы тестировали ее при помощи груды клавиатур, стопки журналов, трех сотовых телефонов и одного тапка), взбираясь на горы и проезжая по импровизированным кочкам так, словно это не полоса препятствий, а идеальный асфальт. Словом, какие бы испытания вы ни придумали, миниатюрный Land Cruiser пройдет их с честью

Любителей повозиться с мелкими детальками ждет приятный сюрприз: собирать игрушку придется практически с нуля. Привинчивать колеса, ставить заглушки на батарейки, устанавливать корпус, проводить антенну – все это вы будете делать сами, причем без инструкции.

Если и этого окажется мало, покопайтесь в коробке: там есть дополнительный комплект мягких амортизаторов для точной настройки подвески под различные трассы и дополнительный мощный двигатель 130-ой серии с повышенным крутящим моментом для более динамичного разгона. А при желании автомодель можно еще и светотехникой оснастить – она, правда, приобретается отдельно.

Автомодель управляется дискретно по двум каналам – движение вперед-назад и повороты влево-вправо. Не самая удобная система, но в целом получается довольно точный контроль, особенно если попереключать привод с полного и обратно (переключатель спрятан на днище). Есть на пульте и кнопка «турбо»: изначальное ее предназначение выяснить не удалось, зато побочное действие оказалось довольно занятным – если зажать ее одновременно с кнопкой «назад», маленький Land Cruiser «встает на дыбы» и с грозным рычанием сучит передними колесами в воздухе.

Работает вся эта радость на четырех батарейках AAA (еще две AA вставляются в пульт). Кстати, в комплекте (по крайней мере, в том, который продается в ИОН) вам достанется сразу две смены батареек, чтобы можно было играться сразу, ничего больше не докупая. Пульт управления «бьет» примерно на десять шагов, причем гипсокартонные стены и деревянные двери ему ни чуточки не мешают. Другое дело, что за дверью не видно, куда ехать… но ведь напугать кого-нибудь ни с того ни с сего поехавшей по своим делам Тойотой – милое дело! А куда она там поедет – не так уж, в сущности, важно.

Эта игрушка не оставит вас равнодушным. Можно ездить наперегонки с друзьями по внедорожной трассе, выложенной прямо на полу или устраивать настоящие испытания бездорожьем – все это станет интереснейшим соревнованием, стоит лишь немного пофантазировать. Тем более что для начала гонки нужно лишь поставить батарейки, кузов, прикрутить колеса – и вперед! Главное только – не забыть настроить машины на разную частоту, чтобы все было по-честному.