Автонавигационная GPS-система iGO

Автонавигационная GPS-система iGO My way 2006 Plus создана на основе электронной карты «Tele Atlas Россия» от компании Tele Atlas, имеет удобный и интуитивно понятный интерфейс, автомасштабирование, позволяющее при приближении к месту манёвра подробнее его рассмотреть, а также снабжена отлично структурированной базой POI – точек интереса. Для запуска программы достаточно просто вставить карту памяти в КПК или смартфон.

Навигационная программа iGO распространяется на картах памяти формата microSD совместно с переходниками на miniSD и SD-формат. Для запуска программы достаточно вставить этот носитель в ваш КПК или смартфон под управлением операционной системы Windows Mobile версий 2003, 2003SE, 5.0 или новой 6.0. Если это первое подключение, то программа сама автоматически установится. Карта памяти защищена от копирования. То есть то, что на ней находится, можно скопировать на другую карту, но это ровным счетом ничего не даст. С одной стороны это хорошо, программой можно пользоваться на разных аппаратах, а с другой - возникает необходимость постоянно менять карты памяти до и после работы с программой, так как объем карты памяти всего 256 Мб, из которых свободно только 137 Мб. Для того, чтобы скачивать обновления программы и карт с сайта производителя, необходима регистрация. При регистрации потребуется номер лицензии. Это не тот номер, что указан на обратной стороне пластиковой коробки от карты памяти, а тот, который можно найти в разделе меню «О программе/Лицензии». Обращаем внимание владельцев КПК и смартфонов от компании ASUS. На некоторых аппаратах этого производителя запускается только обновленная версия программы. Поэтому при покупке программы запустите её на любом другом КПК - или в магазине, или у товарищей, и перепишите номер лицензии.

После запуска программы пользователь попадает на экран главного меню, из которого можно либо перейти к «Карте», либо отправиться «В путь», указав конечный пункт маршрута; включить режим «Вождение» или произвести общие настройки программы.

В левом нижнем углу располагается пиктограмма, позволяющая перейти на страницу, отображающую всю информацию о видимых и отслеживаемых спутниках, а также получаемые с них данные.

Кстати, программа сама в автоматическом режиме находит нужные параметры для работы с используемым приемником GPS, не доставляя лишних хлопот пользователю с настройкой. Помимо этого, на экране GPS-данных есть кнопка «ТМС», позволяющая произвести настройку подключения специального пейджингового устройства, для получения информации о пробках. Размещение кнопки в этой части меню, на наш взгляд, не совсем понятно для пользователя.

Выбор конечной точки маршрута можно осуществить по различным критериям – указав точный адрес с названием улицы и номера дома, установив точные координаты широты и долготы, либо воспользовавшись большой библиотекой «объектов» POI, хранящихся в памяти.

«История» предыдущих поисков позволяет быстро найти точку маршрута, которая использовалась ранее. Отдельные пункты меню служат для быстрой прокладки маршрута до дома или работы, адреса которых заранее определяются в настройках программы. Выбор точного адреса осуществляется в несколько шагов. Вначале при помощи виртуальной клавиатуры, имеющей довольно крупные кнопки, или истории нужно выбрать город по названию или индексу, либо страну поиска. Информация о доступных для адресного поиска городах берется из загруженных карт.

После выбора города необходимо с помощью той же клавиатуры ввести название улицы. Когда введено достаточное количество символов, отображается список подходящих названий. После выбора улицы нужно указать номер дома, либо найти перекресток с определенной улицей из списка. В отличии от программ отечественных разработчиков, iGO при поиске не учитывает особенностей российской системы адресации, где существуют такие понятия, как «дом», «корпус», «строение» и т.д. А ведь иногда от «корпуса 1» до «корпуса 4» может быть больше километра. После того, как адрес определен, пользователь может выбрать его в качестве промежуточной, очередной или конечной точки маршрута, либо установить здесь метку.

Помимо адресной информации, в программе есть база POI – «точек интереса»: ресторанов, автосервисов, АЗС и других. Все объекты распределены по категориям: «Услуги», «Транспорт», «Развлечения» и т.д., которые в свою очередь распределяются на подкатегории. К примеру, категория «Транспорт» имеет подкатегории: «Аэропорт», «Вокзал», «Отдых», «Стоянки», «Причал парома», «Авиалинии». Также можно создавать свои собственные POI, которые будут размещаться в категории «Мои объекты».

Поиск нужного объекта можно осуществлять относительно разных точек - текущего местоположения, вокруг курсора, точного адреса, координат или конечной точки маршрута. Для вызова этой функции используется кнопка «Смена опорн. пункта», расположенная в левом верхнем углу. При необходимости можно найти нужный объект по названию, либо вывести полный список объектов всех типов, отсортированных по расстоянию. Как и во всех программах, нет реализации поиска нужного объекта, расположенного на маршруте движения. Тяжеловато подъехать к АЗС, расположенной в 100 метрах от вас на внутренней стороне МКАД, если вы двигаетесь в это время по ее внешней части.

В разделе настроек пользователь найдет много полезных и приятных функций. Автоматический ночной режим – переключающий палитру в ночные цвета, не слепящие водителя. В настройках предупреждений можно включить оповещение о приближении к камерам контроля скорости. Помимо этого, можно настроить параметры прокладки маршрута: указав метод (быстро или оптимально), тип маршрута (быстро, кратко или экономно), а также тип транспортного средства (авто, такси, автобус, грузовик; экстренный - скорая помощь, пожарная, милиция; велосипед, или вообще вы идете пешком).

В зависимости от выставленных параметров, маршрут может выглядеть по-разному. И иногда «быстрый» маршрут по длине может отличаться от «оптимального» на десятки километров. К примеру, нужно проложить маршрут от точки «Дом» до точки «Работа», потом заехать на вокзал, встретить поезд и вернуться опять в точку «Дом».

Так что, при работе с картой не надо забывать и о собственном опыте и интуиции водителя. Программа всего учесть не может. Помимо этого, здесь же находятся и параметры настройки звука, отображения карты и автомасштабирования.

При включении режима «Вождение» на экране отображается различная дополнительная информация о движении по маршруту, такая, как скорость движения, расстояние до ближайшего маневра и его характер, расстояние до конечного пункта и время прибытия.

Экран «вождение» может быть представлен в 2D и 3D (псевдо 3D) видах. В первом случае карта представлена в обычном плоском виде, во втором карта отображается под наклоном и с перспективой. Также на экран выведены «горячие» кнопки – вызов страницы с информацией о спутниках, отключение звука и переход к настройкам программы. Помимо этого, можно дополнительно вывести кнопки управления масштабом и поворотом карты, а также кнопку переключения режима отображения. Все поля статистической информации и кнопки можно настроить через нужные пункты меню. Кнопка «Меню» вызовет на экран меню «Поиск/Быстр./Маршрут», позволяющее управлять маршрутом (добавлять дополнительные точки, изменить конечный пункт, параметры прокладки или вообще его удалить) и отображением на экране (3D, ночной режим, дополнительные кнопки на экране). То есть получить быстрый и удобный доступ ко всем основным настройкам программы, не отвлекаясь от вождения.

Во время движения в режиме «Вождение» работает функция автомасштабирования - масштаб карты автоматически увеличивается по мере приближения к участку предстоящего маневра, что позволяет более детально рассмотреть все его особенности. После того, как участок пройден, масштаб уменьшается, восстанавливая свое первоначальное значение.

iGO интересна еще и тем, что в неё можно импортировать POI, созданные другими пользователями. Поэтому обратим внимание на один очень полезный сервис, который представляет сайт «Карабин.ру». Этот сайт является большой базой данных точек POI, с информацией о местоположении АЗС, перевалов, удобных мест для постановки лагеря или проведения пикника и т.д. Любой пользователь, имеющий доступ в интернет, может найти здесь полезные для себя данные, либо загрузить на сервер свои. Имеется удобный интерфейс для скачивания информации в любом из популярных форматов (Ozi, MapSource, Polish, iGo и MioMap). Для автомобилистов наиболее полезными и интересными данными будут координаты стационарных и временных постов ГАИ, радаров контроля скорости, аварийных перекрестков, и различного рода опасных участков. Все эти категории и регион для поиска можно выбрать в специальной форме для экспортирования.

После того, как категории выбраны, их необходимо загрузить в файл, в формате iGO. Процедура экспорта может занять некоторое время. Полученный файл «karabin.txt» необходимо сохранить на диске компьютера.

Затем на КПК в каталоге iGO/ POI/ speedcams/ необходимо удалить все файлы, кроме SpeedcamUpdates, в котором может находиться пользовательская информация о радарах, введенная ранее. В эту же папку надо скопировать файл “karabin.txt”. После запуска программа преобразовывает текстовый файл в «собственный» формат. После этого нужно включить функцию «радары». Использование устройств, которые могут хранить информацию о местоположении радаров, в некоторых странах запрещено. Например, в Швейцарии некоторые модели навигаторов запрещены, и полиция имеет право их конфисковать. Именно по этой причине функция «радары» в программе «по умолчанию» выключена. Для того, чтобы ее включить, надо ознакомиться с сообщением, информирующем о том, что в некоторых европейских странах использование этих данных является нарушением закона.

После того, как все формальности соблюдены и функция включена, на карте отобразятся все радары, хранящиеся в базе.

Покрытие карт «Tele Atlas Россия», используемое в программе iGO My way Россия 2006 Plus, оставляет желать лучшего. На данный момент на ней представлены, помимо подробных карт Москвы, Питера, и соответствующих областей, основные дороги европейской части России от Мурманска до Сочи и от Пскова до Уфы, и контуры крупных городов, а также некоторые объекты инфраструктуры вдоль основных трасс.

Таким образом получается, что вне города использование iGO возможно только на больших дорогах, а дальше - язык, который, как известно, до Киева доведет.

iGO My way 2006 Plus – очень удобная навигационная программа, имеющая функции, которые по достоинству оценит любой автомобилист: 3D режим, ночная палитра, автомасштабирование. Засчет отлично структурированной базы POI поиск нужного объекта занимает минимум времени. Программа, можно сказать, была бы идеальна для водителя, если бы более обширной и детальной была карта.