Дебют компании ComStorm на российском рынке автомобильных навигаторов состоялся всего пару месяцев назад, когда в наших магазинах появились первая модель линейки, ComStorm Star 3,5”. Была она, конечно, не лишена недостатков – и экранчик был маленький, и на загрузке карт аппарат слегка притормаживал, но зато открывала фактически новую эру автонавигации. Потому как продавалась сразу с GPRS-приемником ComOn, качающим от СМИЛИНКа информацию о пробках по смешным ценам.
ComeOn: владеешь информацией – владеешь миром
Сервису ComOn без году неделя, а он уже стал таким популярным, что все маркетологи диву даются. С одной стороны, оно и понятно – карточки стоят недорого, купить их легко, GPRS-траффик на закачку информации как бы и не считается, пользоваться удобно. С другой – сервис-то привязан к конкретному аппарату, а ни один аппарат нельзя назвать идеальным. Теперь, правда, когда появилась долгожданная альтернатива в лице ComStorm 7” ситуация изменится к лучшему: все-таки выбор из двух вариантов куда приятнее отсутствия всякого выбора. Так что, наверное, армия поклонников ComOn, вероятно, в самое ближайшее время увеличится еще в несколько раз.
Вот эта маленькая черная коробочка – по сути, и есть ComOn Вот эта маленькая черненькая коробочка – результат совместного творчества компаний ComStorm, Мегафон и СМИЛИНК. То есть внешний GPRS-модем с SIM-картой Мегафон внутри, настроенный так, чтобы ходить в интернет и скачивать оттуда информацию о пробках. Такая простая штука, а как много вокруг нее шуму…оплачивается сервис ComOn по специальным карточкам, которые можно купить в наших магазинах. В месяц выходит 350 рублей ровно, причем весь траффик включен.
Одна карточка ComOn стоит 350 р. Ею можно оплатить целый месяц использования сервиса, включая весь траффикВнешность: профессиональный подход
Внешность Smart 7” в сравнении со Star 3,5”, поменялась кардинально. Корпус на сей раз сделали из дорогого на вид, блестящего (но не глянцевого!) пластика, по бокам разместили четыре кнопки (включение и возвращение к главному меню слева, кнопки управления громкостью – справа), светящиеся приятным оранжевым светом. Экран тоже вырос в размерах – теперь он семи дюймов в диагонали, а разрешение его равно 800х480 пикселей. Кроме того, над экраном появился инфракрасный датчик (для управления навигатором с пульта).
Второй ComStorm выглядит взрослее, солиднее и серьезней. Корпус его сделан из более дорогих материалов, да и эргономика продумана лучше Сзади корпус далеко не такой плоский, как спереди: с обеих сторон в нем «выгрызено» место под многочисленные разъемы, и за получившиеся «уши» навигатор очень удобно держать в руках. На правой стороне корпуса расположены разъем зарядного устройства, USB-порт (для связи с компьютером) и слот для карты памяти SD. На левой стороне –разъем 3,5 мм под наушники, два разъема для подключения внешних видеоустройств (один для стандартного A/V интерфейса, другой – для камер Bear Cam) и фирменный разъем для подключения устройства ComOn.
Расположение разъемов на левой стороне корпуса устройства Основной недостаток ComStorm заключается в том, что сам по себе он не работает. По каким соображениям в этот навигатор не встроили собственного аккумулятора, остается загадкой – но, увы, для успешной работы ему потребуется постоянное подключение к источнику питания. Это они, конечно, зря. Хорошо хоть всевозможные зарядки в комплекте дают.
Комплект поставки навигатора ComStorm Smart 7” В комплекте, кстати, вообще много чего дают. Помимо уже упомянутых зарядок (от розетки обычной и от автомобильного прикуривателя) вам достанутся еще модем ComOn, провод для соединения его с навигатором, держатель для навигатора с дополнительной присоской, пульт дистанционного управления, карта памяти с программой «Автоспутник» (лицензия на 3 года) и даже кардридер.
Ну, вы представляете себе, что такое навигация на семидюймовом экране: простор, широкий обзор, удобное управление… обычно «большие» навигаторы грешат низким качеством изображения, но в данном случае все просто отлично: на этих семи дюймах и по городу ездить удобно, и кино смотреть приятно. Карты внутри стоят приличные – последний Автоспутник с подробными Москвой и Питером. Все дома с корпусами, тщательно прорисованные развязки. А поверх нанесено еще множество точек интереса.
Карты подробные, программа знакомая. С навигатором вы получите 3 года бесплатных обновлений и полную техническую поддержку программы «Автоспутник» На всем этом нарисованы крупные кнопки управления – мимо них даже при большом желании трудно промахнуться. Прикосновения аппарат обрабатывает не мгновенно, но довольно быстро, и ложных срабатываний у него практически не бывает (оно, впрочем, и понятно – внутри-то стоит процессор RMI Alchemy AU1200 (MIPS) на 500 МГц, а с ним и летать можно). Работает все это хозяйство на платформе операционной системы Windows Mobile 5.0, но это скорее информация к размышлению, ибо вылезти за пределы «комстормовской» оболочки нам так и не удалось.
Мультимедиа: семь дюймов развлечений
Времена, когда телефон «просто звонил», а фотоаппарат «просто фотографировал» уже давно канули в прошлое, и современному навигатору как-то уже несолидно не иметь мультимедийных функций. Вот и Smart 7” умеет и фотографии показывать, и музыку играть, и даже в интернет ходить. Видеоплеер у него так и вовсе чудесный: он справляется почти со всеми кодеками, управляется не только пальцами, но и с пульта дистанционного управления, совершенно не тормозит и даже адекватно отображает субтитры.
Видеоплеер ComStorm не только показывает видео, но даже умеет работать с субтитрами Для просмотра фотографий существует специальная программа – довольно простая и удобная, умеющая показывать слайдшоу с музыкой и даже минимально редактировать фотографии (немного улучшать цвет, подгонять под экран и, кажется, мудрить с красными глазами – все это аппарат делает сам). Приятно еще и то, что справа отображается «лента картинок», где каждая фотография представлена «превьюшкой» – с ней искать фотографии удобно.
Есть у ComStorm и своя программа для просмотра фотографий – простая и довольно удобная Аудиоплеер уже не такой удобный. Во-первых, он играет музыку только тогда, когда его окошко развернуто на весь экран – стоит выйти куда-нибудь, и все сразу замолкает. Во-вторых, он не поддерживает обложки дисков и криво работает с русскими ID3-тэгами (половина песен распознается нормально, половина рисуется на экране абракадаброй). Зато можно поставить красивую фоновую картинку. Ну и со звуком проблем никаких нет. Плеер понимает форматы MP3, WMA, WAV.
Плеер у ComStorm 7” красивый, но бессмысленный. Работать с ним неудобно, теги русские он не ест и особой функциональностью не отличаетсяКамера: недокументированные функции
Пожалуй, одна из самых интересных функций, которая есть в ComStorm 7 (после пробок, конечно) – возможность подключения камеры заднего вида. На левой стороне корпуса есть специальный разъем, в который втыкается проводок от камеры, закрепленной где-нибудь над номером машины – и вот, у вас уже есть настоящий задний обзор, так что парковаться вслепую больше не придется. Но это все в теории. На практике же все далеко не так радужно: технических проблем с этой камерой заднего вида выше крыши. Потому как все в этой камере хорошо, да только вот она проводная. То есть каждое утро, выходя к машине, вы достаете из бардачка камеру, тянете ее проводом к заднему бамперу и привинчиваете винтиками. Когда добираетесь до места – камеру снимаете (можно, конечно, и оставить – но тогда ее снимут за вас), сворачиваете провода и прячете всю конструкцию обратно в бордачок. Любителям конструкторов «Лего» понравится, а всем остальным, думаю – не очень.
Парковаться с камерой заднего вида – удобно. Неудобно только ее устанавливать на машину и снимать с нее Куда как приятнее использовать этот разъем не по назначению: подключить к нему, например, видеокамеру и смотреть на семидюймовом экранчике только что отснятое кино про шашлыки и подмосковные леса с родными и близкими в главных ролях. Видеоразъемов, кстати, два: один предназначен для камер маленьких и «парковочных» (называется Bear Cam) и передает только изображение, без звука; другой – для камер цветных и широкоугольных (AV), умеющих писать и звук тоже. Так вот, подключать видеокамеру следует ко второму.
Вердикт ИОН
ComStorm 7” – устройство отличное. Есть у него и хорошая программа навигации, и подробные карты, и собственный «пробочный модем», да еще и целый ворох мультимедийных функций впридачу. Фокус с камерой заднего вида, правда, в нашей стране не пройдет – то ли у них там, в Корее, все такие честные, то ли у нас такой жадный народ, но оторвут ее у вас вместе с бампером, а монтировать-демонтировать по десять раз в день вы ее замучаетесь. Зато кино с домашней видеокамере на навигаторе смотреть можно – хоть производитель этого и не предполагал.
Опубликовано 22.09.2008